向日葵视频官网_向日葵视频下载app_向日葵视频app在线观看_向日葵无限破解免费下载

      空氣預(yù)熱器配有漏制系統(tǒng)，由于扇形密封擋板可以調(diào)節(jié)，在預(yù)熱器外殼和可調(diào)扇形密封擋板之間設(shè)有滑片密封條。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，這些密封條被磨損， 形成一條縫隙，使空氣和灰塵可以在扇形密封擋板背后通過(guò)，這樣一方面增加了預(yù)熱器的漏風(fēng)，另一方面隨著灰塵的積累，限制了扇形密封擋板的移動(dòng)。因此，從其工作環(huán)境就決定了預(yù)熱器漏制系統(tǒng)工作的不牢靠性，換句話說(shuō)，投入大量人力、物力恢復(fù)漏制系統(tǒng)得不償失。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

故障原因

⑴ 經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(diǎn)（B相）與輔助接點(diǎn)（A相）在送電時(shí)引起短路，觸頭燒毀，分析在減速機(jī)油泵熱偶動(dòng)作時(shí)，接觸器內(nèi)部已因過(guò)熱而燒損，送電時(shí)引起短路。

⑵ 空預(yù)器減速機(jī)油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式，受外力作用容易脫開，造成電機(jī)缺相運(yùn)行。

⑶ 運(yùn)行人員在送電時(shí)僅搖測(cè)電機(jī)絕緣，而未搖測(cè)接觸器的絕緣（接觸器上還有空氣開關(guān)）。

⑷ 原設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題，空預(yù)器為2路電源，正常運(yùn)行時(shí)分別帶1臺(tái)空預(yù)器及其輔助設(shè)備運(yùn)行，2路電源互為暗備用，且為互聯(lián)動(dòng)，這樣在一路電源發(fā)生性故障的情況下，另外一路電源自投于故障點(diǎn)上，致使2路電源均失電，造成空預(yù)器均停，直接威脅機(jī)組正常運(yùn)行。

管式空氣預(yù)熱器

工作過(guò)程:

工作時(shí)，煙氣自上而下在管內(nèi)縱向流過(guò)，空氣在管外橫向沖刷，煙氣的熱量通過(guò)管壁連續(xù)傳給空氣。為了能使空氣多次交叉流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)逆流傳熱，在管箱內(nèi)可加裝中間管板。

空預(yù)器運(yùn)行過(guò)程中管箱、外殼及鍋爐鋼架由于溫度和材料不同，膨脹量不同為了保證上述部件能相對(duì)移動(dòng)和連接處的密封，在各部件間裝有薄鋼板制成的波形膨脹節(jié)。